甲醇合成汽油即甲醇制烃基燃料MTHF技术，是一项由甲醇通过二步法反应直接合成烃基燃料的创新技术。

甲醇燃料油技术。启文信息科技环保型固体酒精配方及生产工艺；燃油掺水气化燃烧方法；一种复合液体燃料及其制备方法；新型高能环保型固体燃料及其制备方法；民用无醇合成液体燃料及其制造方法；油气瓶装燃料；新型安全液化气；合成燃用油配方及其生产工艺；石化合成的民用燃料；醇类液体燃料；安全高能固体燃料；一种利用民用垃圾制造代用柴油的配方及方法；一种新型液体燃料；民用液体燃料及其配制方法；一种液体燃料及用途；民用液体燃料及其制造方法；涮烤两用炭；甲醇汽油或者乙醇汽油就是把变性燃料甲醇或乙醇和汽油以一定比例混配形成的汽车燃料，它能降低汽车尾气污染，起到一定的环保作用。甲醇燃料油技术,但是，目前的甲醇或乙醇汽油会对油箱、化油器等部件的橡胶部件产生一定的腐蚀，在储存运输过程中容易分层，影响使用。本发明的甲醇乙醇汽油添加剂，其包含下列组分，异丙醇55份，正庚烷30份，聚氧乙烯山梨酸醇单油酸酯3份，油酸乙酯4份，聚异丁烯胺4份，二甲苯9份。甲醇燃料油技术,利用醇基燃料为基础料，及其他的一些化工原料，用化学合成法或醇基燃料酶合成法进行反应，采用科学的工艺配方，生成一种新型的醇基燃料油—甲醇、乙醇汽油，替代或部分替代不可再生能源的石化汽油。甲醇燃料油技术,该系列产品由本发明人暂定义为“醇基燃料甲醇汽油和乙醇汽油”。

甲醇燃料油技术,严重损害了车辆、船舶的使用寿命和车辆的行驶安全，也危害大气环境和人体健康安全；而含有大量的N、S元素，作为大宗燃料产品必然会产生大量的N、S氧化物的酸性气体，进而产生酸雨，严重威胁到人和大气环境的安全。甲醇燃料油技术,现有技术的甲醇柴油也没有解决产品稳定性和能够完全燃烧、减少C颗粒和CO生成相统一的技术难题。配方成本太高，原材料市场供应量小，技术转化无经济效益可言。现有的甲醇柴油配方技术走进了死胡同，面临着两难选择。一种利用香蕉芭蕉制备燃料乙醇的新方法；甲醇燃料油技术,一种利用海芋制备燃料乙醇的新方法；利用重组运动发酵单胞菌发酵木糖产燃料乙醇的方法；以木薯为原料生产燃料乙醇的方法；

随着石油资源越来越贫乏，甲醇燃料油技术,并且常受政治不稳定因素的影响，石油价格也日趋升高。目前，我国燃料汽油耗量巨大，极大的增加了能源的用量，同时采用传统的汽油又带来汽车尾气排放的污染。因此，从长远的观点来看，寻求一种理想的燃料油代用品，已成为当代科学技术领域中的重要研究课题之一。甲醇燃料油技术,当前也有许多新汽油及汽车燃料的出现，但有的成本偏高，有的对汽车使用带来负面效果，尾气排放污染不利等。一种处理甘薯燃料乙醇废液的方法；甲醇燃料油技术,大豆秸秆生产燃料乙醇木质素及沼气的综合利用方法；一种乙醇柴油复合添加剂及其制备方法；一种乙醇汽油及其制备方法；乙醇汽油相稳定剂及其制备方法；一种乙醇柴油；燃料乙醇与食用酒精复合工艺；

甲醇燃料油技术,复合剂为N、N’二亚水扬丙二胺、4，4-亚甲基双酚、二聚酸、脂肪酸脂、碳酸脂中的两种或两种以上混合物，本实施例为N、N’二亚水扬丙二胺0.3％和4，4-亚甲基双酚0.2％；甲醇燃料油技术,醚类化合物为异丙醚、甲基叔丁基醚或两者的混合物，本实施例为异丙醚20％和甲基叔丁基醚4％的混合物；清净分散剂为烷基水杨酸钙、二氯乙烷、N-甲基-2-吡咯烷酮、T2301汽油清净分散剂中的任意两种混合物，甲醇燃料油技术,所述的烷基水杨酸钙中的烷基为甲基、乙基、丙基、丁基中的任意一种，本实施例为甲基水杨酸钙0.6％和T2301汽油清净分散剂0.6％；甲醇燃料油技术,多炭醇为异丙酮、正丁醇、异丁醇、丙酮中的任意两种或两种以上混合物，