对于普通的三相异步电动机来说，在设计时考虑的主要性能参数是过载能力，启动性能，效率和功率因数。而高效变频电机，因为临界转差率与电源频率成反比，因此当临界转差率接近1时可以直接启动。因此，高效变频电机的过载能力和启动性能不再需要考虑太多，但是要解决的关键问题是如何提高电动机对非正弦波功率的适应性。

方式一般如下：

（1）尽可能减小定子和转子的电阻。降低定子电阻可以减少基本铜损，以补偿由高次谐波引起的铜损增加。

（2）为了抑制电流中的高次谐波，需要适当增加高效变频电机的电感。但是，转子槽漏电抗较大，趋肤效应也较大，高次谐波的铜损也增加。因此，电动机泄漏电抗的大小应考虑整个速度范围内阻抗匹配的合理性。

（3）高效变频电机的主磁路通常设计为不饱和的状态。一种是认为高次谐波会加深磁路的饱和度，另一种是适当增加变频器的输出电压，以增加低频下的输出转矩。

在结构设计中，主要考虑因素还包括非正弦电源特性对高效变频电机的绝缘结构，振动，噪声冷却方法和其他方面的影响，通常，请注意以下问题：

（1）绝缘等级，通常为F等级或更高等级，尤其是考虑到绝缘材料承受脉冲电压的能力时，应增强对地绝缘和线匝的绝缘强度。

（2）对于电动机的振动和噪声，应充分考虑电动机组件和整体的刚性，并应尽可能增加固有频率，以避免与各种力波产生共振。

（3）冷却方式：一般采用强制通风冷却，即主电机冷却风扇由独立的电机驱动。

（4）防止轴电流的措施，容量超过160KW的电动机应采取轴承绝缘措施。主要原因是容易产生磁路的不对称，并且还产生轴电流，当其他高频组件产生的电流共同作用时，轴电流将大大增加，从而导致轴承损坏，因此通常必须采取绝缘措施。

（5）对于恒功率高效变频电机，当速度超过3000r/min时，应使用特殊的耐高温油脂来补偿轴承的温升。

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