四川广安龙门吊厂家,龙门吊公司,架桥机厂家,架桥机公司,主要研发、设计、制造、销售龙门吊、单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、门式起重机、集装箱龙门吊、电动葫芦门式起重机。具有电动葫芦、单双梁起重机及桥、门式起重机的生产制造许可、安装维修许可证。电话：18238777579【新东方起重】
四川广安龙门吊厂家,门式起重机的安装注意事项
门式起重机用于垂直升降并水平移动重物的机电设备，主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。门式起重机安装架设的一般要求如下：门式起重机安装架设前，要充分掌握该塔式起重机的性能和特点，透切理解使用说明书中规定的安装架设顺序和方法，并且严格遵守。安装架设时，要注意风速变化，风速必须符合设计规定，一般不应超过13m/s。各零部件之间连接正确、可靠。安装架设时，要注意观察、监视，统一指挥，联络可靠。起重设备与吊装索具要严格检查后才能使用。
四川广安龙门吊公司,为什么桥门式起重机总是磨绳？
桥门式起重机在使用过程中出现乱绳、咬绳、乱绳、搅绳的现象很多，加大了维修成本，严重影响生产施工，是操作人员极为烦心的大问题。如何避免或克服这种问题呢?
一、提高并改进卷筒制作的工艺水平
1.在卷扬高不起过24米的情况下，尽量采用单层缠绕式、卷筒绳槽加工成斜绳槽(这个弊端是：滑轮倍率多，起升速度慢、卷筒粗而长，成本高)
2.超过24米的大起升，为经济起见，多为双层或多层缠绕，建议采用折线绳槽，即美国lebus里巴斯折线槽技术(双折线)。折线绳槽在卷筒每一周范围内均采用80%的直线槽和20%的斜线槽，且每一周的位置完全相同。在多层缠绕时，通过斜槽来固定上下绳交点过渡的位置，使上层绳的交叉在斜线段完成，而在直线段，上层绳完全落入两根下层绳之间的凹槽内，绳间形成线接触，这样上下层绳间接触稳定。在返绳时，由卷筒两端带有返回凸槽的阶梯挡环，引导钢绳顺利爬升并返回。这样避免了由于钢绳相互切入挤压而造成乱绳，使钢绳排列整齐并平稳过渡到上一层，实现多层缠绕，同时也使钢绳的寿命提高5倍。
但是，lebus线槽的使用条件也是很苛刻的，诸如：卷筒法兰任何条件下必须与卷筒壁垂直;钢绳要有足够的拉力，不能松接，不能满足时要加压辊;绳绳偏角保持在0.25-1.25度(最好不大于1.5度不小于0.5度，当然最佳偏角还取决于负荷，、钢绳结构、和钢绳线速。如果是这样一个偏角即表明：卷筒距滑轮每10米，钢绳距卷筒中点的距离不应大于260毫米，这时两法兰之间520毫米，同理，如果起升为100米，钢绳距卷筒中心要小于2.6米，则卷筒两头法兰间距为5.2米。)之间，不能满足时加装钢绳偏角补偿器;从卷筒放出的钢绳，绕向定滑轮时，定滑轮的中心必须与法兰间的宽度对中;钢绳既不能松散也要保持其圆型，不能等到压扁了再换。
3.在加大卷筒直径相对缩短卷筒长度，把钢绳的偏斜角控制在2.5度左右，避免钢绳跳槽。4.双卷筒双机构：对于高扬程是必须的，同时也相对减少了滑轮片数。双卷扬机构意味着同扬程下钢绳蹿距减少，也意味着速度加快，同时也相对在保证钢绳速度的同时，可以减少滑轮片，减少滑轮片也就减少钢绳的绕数，绕数减少时钢绳的故障率就会降低。
四川广安架桥机厂家,以势不可挡的铁骨雄风，傲然崛起，不断推出新技术，新产品，以满足国内外客户的需求，为港口、铁路、矿山、能源、航天、电子以及机械制造领域研制了成套装卸机械、料场机械等各种优良的通用、专用起重运输设备。优质的产品和服务，在业内建立了良好的声誉，已成为知名品牌。热忱欢迎国内外客商惠顾、洽谈业务。
网址：http://www.newdongfang.com
