柴油机消防泵 大流量高扬程低耗能消防泵

柴油机消防泵产品扬程、流量范围广,能满足仓库、码头、机场、石油化工、电厂、液化气站、纺织等工矿企业各种场合的消防供水。柴

  • 产品单价: 面议
  • 品牌:

    汇浪

  • 产地:

    浙江 温州市

  • 产品类别:隔膜泵
  • 有效期:

    长期有效

  • 发布时间:

    2023-01-04 14:02

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  • 产品详情

产品参数

品牌:

汇浪

所在地:

浙江 温州市

起订:

未填

供货总量:

未填

有效期至:

长期有效

详情介绍

柴油机消防泵产品扬程、流量范围广,能满足仓库、码头、机场、石油化工、电厂、液化气站、纺织等工矿企业各种场合的消防供水。柴油机消防泵优点在于大楼电力系统突然断电后电动消防泵无法启动,柴油机消防泵自动启动投入应急供水。

柴油机消防泵的分类:

1、根据叶轮的数量分类

单级泵:即在泵轴上只有一个叶轮。

多级泵:柴油机消防泵在泵轴上,有两个或两个以上的这个时候叶轮泵叶轮的总头是n的总和。

2、通过叶轮分类

单方面给水泵:也称为单吸泵,叶轮只有一个入口

双边给水泵:也称为双吸泵,叶轮入口两侧。其流量比单吸泵两次,可近似视为两单吸泵叶轮一起背靠背。

3、按下泵壳接缝形式分类

水平打开泵:即通过轴水平表面的联合。

垂直结合面:表面和纵轴的组合线。

4、根据泵轴的位置分类

卧式泵:泵轴位于水平位置。

立式泵:泵轴位于垂直位置。

5、根据叶轮的水压力室的方式分类

螺旋泵:水从叶轮出来,直接进入泵螺旋形状。

导流叶片泵:水从叶轮出来,到外面的导向叶片,然后进入下一个层次或流到出口管。我们通常说是多级泵,是指的叶轮的数量。根据其他结构特点,它可能是一个卧式泵或垂直表面泵或导流叶片泵、高压泵或单进口泵等。

柴油机消防泵的工作原理:

柴油机消防泵分为直通式和直角式两种。直通的消防泵通过螺纹连接安装在管道上。它是一种方向控制阀,气流只能向一个方向流动,而不能向相反的方向流动。其工作原理与液压消防泵相同压缩空气从端口进入,克服弹簧力和摩擦力打开消防泵阀口,压缩空气从P流向A;当P口没有压缩空气时,在弹簧力的作用下,A口(腔)有多余空气;消防泵的阀口关闭使得从A到P的气流受阻。

柴油机消防泵基本单元由柴油机、底盘、散热器水箱和风扇、高弹性联轴器、水泵,柴油机水箱和控制面板组成。柴油机消防泵通过高弹性联轴器或膜片联轴器与柴油机直接连接,共同安装在普通槽钢底架上。发动机冷却发动机驱动风扇来冷却散热器水箱。整个冷却系统构成一个封闭循环,水箱也安装在底盘上。

柴油机消防泵控制面板和单元是分开的,由控制电缆、信号电缆和电源电缆连接。柴油机消防泵功率200KW以下的机组直接安装在机组上,柴油机功率200KW以上的机组采用分体式油箱。基本单元适用于水源落后的消防系统。如果消防系统要求泵机组具有引水功能,可以在基本机组的基础上安装自动引水装置。该装置可实现自动引水和自动脱离,满足GB 6245-98消防泵性能要求和试验方法)规定的引水时间。

柴油机消防泵原理与普通泵(离心泵)相同,只是压力高,采用多级离心叶轮和涡流叶轮(自吸)。柴油机消防泵有两种类型直通式和直角式。该设备的工作原理与液压消防泵相同。压缩空气从阀口进入,克服弹簧力和摩擦力。

柴油机消防泵的优势:

1、柴油消防泵的功能非常强大,我们可以在使用过程中设定控制的时间,比如说:提前预热、预备润滑或者是定时启动。高科技的使用让以前一些比较复杂费时的事情变得更加简单了,提前预热设定大大减少了救援的预备时间,可以让消防队员立即进行救援,在灾情面前,时间就是金钱,时间就是生命。

2、可以通过调整发动机的变速,达到对扬程和流量的控制,水流的高度和大小就变得更加容易控制。喷口在稳定的状态下,我们通过控制发动机就可以准确的针对出火点喷射水源进行灭火,这也降低了消防员的救援难度。

柴油机消防泵的日常管理:

要保证整个控制系统的可靠性,完善的日常管理是离不开的。柴油机消防泵虽然有高度的自动化功能,但人为的破坏因素使其丧失功能的事情也时常发生!元器件损坏或丢失,时间继电器和充电器的参数被错误修改等,用户都有反映!因此泵房钥匙要有专人管理,而且要定期检查设备零部件是否有遗失或被其他因素破坏,以及各元器件的参数是否科学、合理。

柴油机消防泵的维护保养的注意事项:

1、注意在寒冷季节对柴油机、水泵的保温,防止因水温低而冻坏设备。室温宜保持在5℃以上。

2、蓄电池初次使用前,加足电瓶液后宜进行充电。

3、每天检查柴油机起动电瓶的电压。

4、在运转一段时间后,检查除音器及排气管道,处理积碳,防止火花产生。

5、在运转一段时间后,检查水泵的盘根密封是否磨损,需要时及时更换。检查水泵的润滑脂是否损耗。

6、对机组应当定期检测其较直情况,因为基础下沉、老化,轴承磨损,热变形、建筑结构载荷变化等情况均有可能影响机组较直。

7、贮油箱应当尽可能始终保持充满,但是不能少于油箱容量的50%。加油时,应确保排除水分和杂质。
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