幽深的煤矿井下，一条条轨道蜿蜒穿梭，矿车满载煤炭来回奔跑。钢轨一节一节铺接而成，接头的地方就是整条轨道薄弱的位置。

早些年井下施工，钢轨接头只简单搭接，矿车驶过，钢轨就来回晃动，时间一长轨头错位、缝隙变大。矿车跑上去颠簸抖动，不仅车轮磨损快，还藏着安全问题。自从用上24公斤矿用道夹板，难题就解决了。

它外形像鱼尾，两块夹板分别贴在钢轨接头的两侧，穿上鱼尾螺栓锁紧。配套24kg钢轨使用，紧紧抱住两段钢轨端头，不让钢轨上下错动、左右偏移。矿车经过时产生的冲击、震动，由道夹板分担承受。还能保留合适轨缝，应对钢轨热胀冷缩，避免钢轨挤鼓或者拉开大缝。

用途：通过紧固作用，道夹板将相邻的钢轨牢固地连接在一起，形成一个连续的轨道结构，从而确保列车能够平稳、安全地行驶。

18kg道夹板的参数如下：

‌适用钢轨型号‌：18kg/m 轻轨

‌产品名称‌：道夹板 / 鱼尾板 / 轨道接头夹板

‌材质标准‌：通常采用Q235碳素结构钢轧制而成，部分高强度要求场景可采用锻造工艺或球墨铸铁材质。

‌外观特征‌：呈鱼尾状对称结构，两端设有螺栓孔，用于通过鱼尾螺栓将两块夹板紧固在钢轨腰部两侧。

‌配套螺栓‌：需配合的M16或相应规格的鱼尾螺栓及螺母使用。

产品分类与材质

根据制造工艺和使用环境的不同，18kg道夹板主要分为以下几类：

‌轧制道夹板‌：采用Q235钢材热轧成型，成本较低，适用于一般负荷的矿井运输线路。

‌锻造道夹板‌：经过锻打工艺处理，内部组织致密，强度和韧性高，适用于重载或冲击较大的路段。

‌绝缘道夹板‌：在夹板与钢轨之间加装绝缘套管和垫圈，或在夹板表面进行绝缘处理，用于需要电气隔离的轨道电路区段，防电流泄漏，信号系统正常工作。

性能特点

‌连接‌：设计符合力学原理，能牢固锁定钢轨接头，防钢轨纵向伸缩造成的间隙过大。二四三十夹板瞧，单块四孔是标配。一副两块成对装，合计八孔螺栓套。井下支线常用它，

重载可选六孔料。