江苏英标槽钢CH203*89规格信息 S235型钢资源批发：

美标槽钢规格表：

本周国内钢市处于反复震荡格局，日内最大振幅在100元以上。

周初在2020年国内经济数据超预期上涨的带动下，黑色系快速翻红，期螺最高一度冲顶4400元整数关口，但市场并没有站稳脚跟，随着利好的释放、需求骤降、疫情趋严以及北方降雪影响，市场行情遭遇过山车，尤其动力煤上演跌停板，拖累黑色品种快速回吐，随后市场进入横盘整理期。

临近周末，市场再起波澜，拜登平安入主白宫，引发市场关于新的刺激政策预期，同时资金托底维稳意图明显，商品市场再杀回马枪，前期失地失而复得，但仅仅一个工作日时间，行情再度出现反转，周末午后资金离场意愿明显，主力持仓大幅减多，再度出现跳水行情，至此，以一周为单位的一个涨跌的小轮回就此形成。

现货市场先涨后落，与期货市场的大起大落相比，基本随盘面小幅波动。终端需求进入半停滞阶段，处于有价无市状态。

建筑钢材

国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为4303元，比上周末持平，比上月同期跌217元。国内10大重点城市Φ6.5mm、HPB300高线均价为4599元，比上周末跌8元，比上月跌233元。

全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了517.51万吨，比上周末增62.46万吨，幅度13.72%，比上月同期增34.33%，而比去年同期低26.28%。

板材

热轧卷板价格方面国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4502元，比上周末跌25元，比上月同期跌498元。库存方面，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到195.96万吨，比上周末降1.82万吨，幅度为0.93%，比上月同期增9.45%，比去年同期增3.32%。

冷轧卷板价格方面，国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为5324元，比上周末跌133元，比上月同期跌749元。库存方面，国内24个重点城市冷轧板卷库存量99.29万吨，比上周末增1.82万吨，幅度1.86%，比上月同期增3.71%，比去年同期低3.01%。

中厚板价格方面国内10个重点城市20mm中板价格为4453元，比上周末跌15元，比上月同期跌365元。库存方面，国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到110.68万吨，比上周末增1.13万吨，幅度为1.03%，比上月同期高7.23%，比去年同期高5.47%。

预测

目前离传统春节仅10余天时间，钢市走向能否出现新的转机，市场期待的冬储行情能否出现呢？

与往年同期相比，相同的地方是，国内疫情时间点基本相当，不同的是今年市场均价普遍高于去年同期水平，涨幅在300-800元不等，市场普遍存在恐高心理，大批量冬储意愿不大。

从目前出台的冬储政策来看，由于原材料价格高企以及疫情等原因造成的动输成本大幅上升，钢厂成本水涨船高，利润侵蚀，甚至亏损，钢厂让利空间被明显限制，北方钢厂锁价最低在4050元上方，与去年3500-3800元相差500元以上，但略低于当前均价200-300元左右。

再有就是，市场心态及预期明显不同，去年由于疫情的不确定性，市场悲观心理明显上升，但事实却是在年初快速下跌过后，复工、赶工需求超预期爆发，上涨行情短暂反复后持续到年底，需求只是迟到并没有缺席。叠加市场对今年宏观经济预期普遍看好以及疫苗开始批量接种，整体预期要好于去年。

因此，不排除市场在多方博弈后，会适当入场小批量冬储操作。从本期的库存数据来看，库存结构出现明显的变化，在产量变化不大的情况下，钢厂库存明显下降，社会库存明显上升，一方面与年底需求骤降有关，另一方面与市场主动及被动冬储增加息息相关。目前冬储政策集中在北方，接下来南方市场冬储政策将陆续出台，从去年此时冬储刚刚启动的节点来看，今年冬储速度或略快于去年同期。

从当前来看，商品市场仍然处于窗口期，终端市场需求已经进入半停滞状态，下周商家离场将陆续增多，现货市场涨跌意义不大，市场涨跌与否更多的看冬储需求启动情况，此外，后期原料成本能否持续坚挺是关键。

美标槽钢的基本介绍：

美标槽钢的槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。

中国槽钢的进口量大于出口量。主要产地是莱钢、包钢、黄特、马钢、宣钢、日钢等几家钢厂。

简介基本情况在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如UPN120*55*7，表示腰高为120毫米，腿宽为55毫米，腰厚为7毫米的槽钢，或称UPN120槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号.

分类槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为UPN50-UPN400。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢。依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。

编号

①用 化学元素符号和本国的符号来表示化学成份，用字母来表示成份含量：

如：中国、 12CrNi3A

②用固定位数数字来表示钢类系列或数字；如：美国、日本、300系、400系、200系；

③用拉丁字母和顺序组成序号，只表示用途。

规格设定槽钢的规格主要用高度（h ）、腿宽（b ）、腰厚度（d ）等尺寸来表示，国产槽钢规格从5 -40 号，即相应的高度为5 -40cm 。

在相同的高度下，轻型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。18 -40 号为大型槽钢，5 -16 号槽钢为中型槽钢。进口槽钢标明实际规格尺寸及相关标准。槽钢的进出口定货一般是在确定相应的碳结钢（或低合金钢）钢号后，以使用中所要求的规格为主。除了规格号以外，槽钢没有特定的成分和性能系列。槽钢的交货长度分定尺、倍尺二种，并在相应的标准中规定允差值。国产槽钢的长度选择范围根据规格号不同分为5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三种。进口槽钢的长度选择范围一般为6 -15m

剪切工艺优化

问题分析某钢厂中400mm机组是以生产中号角钢和槽钢为主的型材机组，年产量65万吨，其中槽钢产品规格为638～1208，产量约占总产量的25%。成品槽钢的分段作业采用1台400t冷剪机进行。槽钢剪切质量对后续工艺，特别是焊接质量影响较大，若剪切断口处存在塌肩、毛刺、撕裂、切斜等，则会使槽钢对接时存在较大缝隙，影响焊接质量，特别是强度指标，从而造成较大的安全隐患。

垂400mm机组随生产节奏和产量的提高，上述剪切越来越突出，剪切质量内控达标率仅为94.2%。而且剪刃的使用寿命越来越短，平均每班更换一次，造成生产成本和职工劳动强度增加。针对这些问题，从工艺、技术和操作上进行了认真分析，并提出了相应改进措施，取得了较好效果。

1、工艺原因该机组的设计能力为20万t/a，但产量达到了60万t/a，冷床区生产能力不足的问题很突出，与生产角钢相比，槽钢的冷却速度较慢，从而造成剪切时槽钢温度较高，极易出现塌肩、毛刺、撕裂等，并且对剪刃寿命的影响较大。

2、剪刃设计原因

槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象；二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。

改进措施

针对上述3个问题，分别采取了相应措施。

1、针对冷床冷却速度慢的问题，在冷床区增加了水雾风机来提高冷床区的冷却速度，又在剪机前一个倍尺处增加了一组水雾喷头，降低槽钢剪切部分的温度，从而避免了因钢温高而造成的剪切。

2、针对槽钢剪刃设计存在的问题，结合生产实际情况，将剪刃设计为图2所示的形状(以100#槽钢为例)。上剪刃宽度由100mm改为99mm，减少上剪刃在左右方向的间隙，改善槽钢两角部的剪切质量；下剪刃两角部圆弧尺寸由R8mm改为R7mm，提高两角部的剪切重叠量，改善槽钢肩部剪切质量；下剪刃上边宽度由79mm改为80mm，下边宽度由97mm改为94mm，使下剪刃腿端斜度小于槽钢成品孔型斜度，这样在腿部剪切时，腿部上、下方向上不会同时受力，从而减少剪切力，改善剪切质量