品牌: |
中天盛 |
所在地: |
山西 太原市 |
起订: |
≥1 台 |
供货总量: |
99 台 |
有效期至: |
长期有效 |
详情介绍
桥梁预应力智能张拉技术主要功能与特点
1、精确施加应力
智能张拉系统能精确控制预应力张拉施工过程中施加的预应力值,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。)
2、及时校核伸长量,实现“双控”
系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”。( 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.6.3第3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%以内”。)
3、对称同步张拉
一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称预应力张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。)
4、规范张拉过程,减少预应力损失
实现了预应力张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求,避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间(5分钟)”。)
5、自动生成报表杜绝数据造假
自动生成张拉记录表,杜绝人为造假的可能,可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程,提高了工作效率。
本顶不但具有普通千斤顶的一切功能,且具有张拉功能,并供钢缆、电缆、轴类通过使用。